降本25%  、小鹏小米推第二品牌
 、季度轿车竞赛途径大计划扩张、增收进入下沉商场……小鹏轿车的鹏谈2024年担负了何小鹏的期望。

11月15日 ，跨界看事小鹏轿车（09868.HK）发布2023年第三季度财报。伸性财报显现，小鹏小米小鹏轿车第三季度完成营收85.3亿元 ，季度轿车竞赛同比添加25%，增收环比添加68.5%；净亏损为38.9亿元  ，鹏谈同比扩展63.6% ，跨界看事环比扩展38.6% 。伸性

轿车出售方面
，小鹏小米小鹏轿车第三季度轿车总交给量为4万辆 ，季度轿车竞赛同比添加80.18%，增收环比添加72.4%；轿车出售收入78.4亿元
，同比添加25.7%，环比添加77.3%。

就毛利率来看 ，小鹏轿车第三季度毛利率为-2.7%，较上年同期下降16.2个百分点；轿车毛利率为-6.1%
，较上年同期下降17.7个百分点。

小鹏轿车现金储藏近365亿元，环比添加8%，较上季度添加27.4亿元。

展望第四季度 ，小鹏轿车表明，预期交给量达5.95万-6.35万辆，同比添加约168%至186% ，预期总营收达127亿-136亿元 ，同比添加约147.1%至164.6%。

以这一交给指引核算，在本年剩余的两个月，小鹏轿车将保持2万辆的月交给水平 ，与10月相等 ，这被分析师点评为“保存”。

小鹏轿车CEO何小鹏点评第三季度说，销量、品牌 、士气和自在现金流进入了开头的正循环 。在智能制作职业里，完成这样的探底回暖十分可贵。

第二品牌将在下一年上市
。

小鹏轿车的2024年担负了何小鹏的期望。在何小鹏看来，2024年小鹏轿车的一大亮点便是第二品牌及首款车型MONA  。

在财报电话会上，何小鹏介绍，在2024年，将根据扶摇架构推出竞赛力杰出的爆款新车型
，并且方案推出15万级其他全新品牌，加快在A级车商场的销量添加和比例扩张 。

小鹏轿车的全新品牌，正是树立在其收买的滴滴智能电动车项目上 。

8月28日 
，小鹏宣告以最高约58.35亿港元的总对价向滴滴收买旗下智能电动轿车项目相关财物和研制才能。小鹏轿车将根据此打造一款A级智能电动轿车，项目代号“MONA”。

关于研制开展，何小鹏介绍说，“咱们新品牌的首款产品 ，A级智能纯电轿车MONA的研制开展顺畅，咱们估计MONA将在2024年三季度上市。在我看来，下一年推出的MONA车型仅仅是一个最初 ，经过进一步的技术立异和极致的本钱操控  ，咱们还将在最干流的15万元即两万美元等级 ，首先推出多款支撑自动驾驭的车型 ，与同价位段车型摆开严重代际距离 。” 。

关于分析师遍及重视的MONA定位 、途径等，何小鹏表明会在下一年共享，现在正在进行准备作业。不过他泄漏，在途径方面
，适当一部分会与小鹏现有的途径分开来进行出售 。

在小鹏轿车主打的智能化方面
，何小鹏介绍，在2024年 ，还会整合多系统全栈自研的才能，将电子电器架构、智能驾驭系统域、智能辅佐驾驭系统
、智能座舱等统筹整合，既能够快速的布置到多车型和全球化
，也能够完成整车跨途径和轿车到其他出行东西的整合，以此进步全球布置和多产品线布置的工程才能。

在和群众达到协作后，小鹏轿车的出海战略也遭到外部重视。

何小鹏说到，“九月底我访问了群众集团Wolfsburg总部，咱们与Blume先生和群众的高层一同深化评论了下一步的全面战略协作项目
，两边在技术上长时间战略协作的蓝图愈加明晰。咱们也活跃地探讨了在国际化商场更深化的战略协作机遇。”
。

此外，2024年仍是小鹏轿车降本的一年。何小鹏表明，与群众在供应链上的战略协作正在推动 ，估计下一年供应链降本将会发生显着的作用
，有决心加快完成乃至逾越2024年末降本25%的方针 ，使下一年的毛利率显着提高 。

何小鹏 ：出售途径在王凤英的带领下“面貌一新” 。

本年下半年以来，在总裁王凤英的带领下小鹏轿车已最初加快途径的商业模式革新  。

关于王凤英，何小鹏给出了极高的点评 。他表明，“咱们的出售途径在总裁王凤英的带领下正在进行一场面貌一新的革新，变得愈加高效、灵敏 ，扩张速度更快
。” 。

他表明，王凤英在就任前面几个月一直在调查小鹏的出售系统
，并与公司进行评论。

在王凤英到来后的另一个严重改变便是经销商系统的树立 。何小鹏表明  ，直营和经销店将选用规范的服务和价钱系统 ，各个区域担任人都会一起办理直营和经销店。

他介绍 ，本年前三个季度小鹏轿车末位筛选了近百家出售店 ，一起推出“木星方案”以引入更多强有力的经销商同伴 ，在两个月内完成了一百多家新出售店的招商作业 ，并且与一批优异的豪华车经销商集团初次达到协作
。

何小鹏还泄漏，2025年车型数量会比现在大幅提高，并构成“一二线+三四线”的组合
，向三四线城市大力下沉。

中长时间来看，他说  ，“咱们将从四季度起加快开出新的经销门店 ，到本年末下一年初完成超越500家店的出售网络计划 。途径的晋级和扩展
，营销战略的多样性革新，会成为2024年及今后销量添加的重要推动力。”。

关于店效（店肆出售效益），何小鹏回答说 ，现在小鹏轿车和职业比较还有很大提高空间，预期店效将在2024年大幅提高。

本年1月30日
，原长城轿车副董事长王凤英出任小鹏轿车总裁，全面担任公司的产品方案
、产品矩阵以及出售系统。彼时的小鹏正在进行大计划的安排结构调整，在这场革新中，小鹏轿车从办理层到部分担任人都进行了大计划替换。

何小鹏说到 ，这次安排调整作用超越预期，并且，其安排革新仍在持续，“下一步咱们将围绕在安排、营销和品类立异持续革新 ，我信任本年起一系列革新的作用将会在2024年及今后体现得愈加显着 ，到下一年四季度进入大计划高速开展的快车道 。”。

在财报发布的当天，小米轿车露脸工信部网站。有分析师问道关于小米
、华为等有着生态优势的科技企业进入轿车职业的观点，何小鹏含蓄回应说，越来越多跨界的企业进入轿车商场 ，在跨界竞赛上，要看这家企业的事务在电动车范畴有多少延伸性 。他举例说
，流量在许多当地能够互补，但是在终端方面  ，例如PC
、手机、电视等，他们的流量是无法互通的。

到15日美股收盘，小鹏轿车涨2.29%
，盘后跌超1.5%
。到发稿，小鹏轿车港股跌超4%。